s Race Road Aero Carbon Disc Rennrad
s Race Road Aero Carbon Disc Rennrad
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Dein Highlight ist das HILITE s Race Road Aero Carbon Disc Rennrad
Unser Modell s Race Road Aero Carbon Disc Rennrad ist ein Aero-Race-Modell: steif, schnell, hart, mit einer leicht aggressiven Geometrie, einem agilen Fahrverhalten und einer sportiven Ausstattung.
Es ist schnelles Aero-Race-Modell, das viele Vorzüge mit bringt. Eine Lenker-Vorbau-Einheit aus Carbon mit komplett integrierten Zügen, einer verbauten Sattelstütze aus Carbon, hohe Laufruhe und eine sehr hohe Steifigkeit, die sich bei Antritten in einer direkten Beschleunigung bemerkbar macht und auch in einer direkten Lenkung zu bemerken. Passend für ein Aero-Rad sitzt man sportlich in einer gestreckten Sitzposition mit einer sportlichen Sattelüberhöhung. Das geringe Gewicht und die ausgeglichenen-sportiven Eigenschaften machen es auch radmarathontauglich.
Preise mit Shimano 105 Di2 = sFr 5500,-
Preise mit Shimano Ultegra Di2 = sFr 6345,-
Preise mit Shimano Dura-Ace = auf Anfrage
Preise mit SRAM Force Tap AXS 2x12 = sFr 6495,-
Preise mit SRAM Rival Tap AXS 2x12 = sFr 5695,-
Unterschiedliche Laufräder auf Anfrage
Aufpreis Power Meter R8100 Serie +850
Spezifikation
Rahmen: Carbon Monocoque Disc UD finish | BB86 |12x142mm
Gabel Carbon Monocoque UD finish | 12x100mm
Grössen horiz. Oberrohrlänge XS/513mm, S/532mm, M/548mm, L/569mm, XL/586mm
Modelle Shimano Ultegra / 105 Di2 2x12, Sram Force eTap AXS 2x12, Sram Rival eTap AXS 2x12. Dura-Ace auf Anfrage
Bremsen disc VR 160 mm / HR 140 mm
Steuersatz Ritchey WCS Drop In 1 1/8"-1.5"
Laufradsatz DT Swiss PR1400
Max Reifenbreite 30mm
Gewicht Rahmen 8xx gr (M)
Max Systemgewicht 120Kg
Geometrie
Grösse A B C D E R S Gewicht
XS 460 505 75.0° 102 71.4° 376.0 500.0
S 490 535 74.0° 127 72.0° 383.0 530.0
M 520 550 73.5° 147 73.0° 390.0 549.0 ca. 8XXg
L 550 570 73.0° 167 73.0° 397.0 5710.0
XL 580 590 72.5° 192 73.0° 403.0 595.0
Alle Höhen Mitte Tretlager bis Ende Sitzrohr gemessen
Alle Längenangaben in Millimeter, alle Winkel in Grad
Alles unverbindliche Angaben

Häufig gestellte Fragen
Welche Drop-Bar-Schalthebel sind empfehlenswert?
Shimano und SRAM funktionieren beide gut. Shimano-Schalthebel erfordern weniger Kraft beim Schalten von der oberen Griffposition, während SRAM beim Schalten von den Unterlenkern einen kürzeren Hebelweg hat. Es hängt von Ihren Vorlieben ab.
Was wurde von Hibox C1 zu Hibox C2 verbessert?
Größeres Zahnrad → weniger Leerweg
Erhöhte Modulgröße
Verbesserte Haltbarkeit
Einfachere Installation
Reduzierte Größe und Gewicht
Kann ich auch SRAM GX oder NX Schalthebel verwenden?
Ja, aber mit Einschränkungen:
- Sie können immer nur einen Gang auf einmal schalten
- Sie benötigen sowohl einen linken als auch einen rechten Schalthebel
- Die Schalthebel müssen modifiziert werden
Wie modifiziere ich die SRAM-Schalthebel?
Eine detaillierte Anleitung finden Sie unter gebla.de/ unter „Rohbox All Inclusive“ . Es werden keine zusätzlichen Teile benötigt.
Wie modifiziere ich die Shimano-Schalthebel?
Zum Umbau der Shimano Schalthebel wird das ShitKit benötigt. Eine detaillierte Anleitung finden Sie unter gebla.de unter Rohbox All Inclusive .
Meine Kurbel berührt die Hibox. Was soll ich tun?
Ziehen Sie die Kurbel vor dem Festziehen vollständig heraus. Weitere Informationen finden Sie in der Montageanleitung der Pinion-Kurbel.
Bieten Sie OEM- oder Händlerpreise an?
Ja, das tun wir. Bitte senden Sie uns eine E-Mail, dann stufen wir Ihr Konto zu einem Händlerkonto hoch.
Kann ich die Hibox C2 mit mechanischen Bremsen kombinieren?
Ja, absolut! Es funktioniert mit mechanischen Schalt-Bremshebeln (Briftern) von SRAM ohne zusätzliche Teile – es ist lediglich eine kleine Modifikation erforderlich. Die erforderlichen Schritte werden unter gebla.de/ detailliert erklärt.