Für Pinion C-Line.
Die passende Ausführung für deine Getriebeserie.
HIBOX · MECHANISCHE PINION SCHALTANSTEUERUNG FÜR TRIGGER UND STI
Hibox C2
Dein Pinion. Deine Schaltung.
Mechanische Schaltansteuerung für Pinion C-Line. Kombiniere dein Getriebe mit passenden Brems-/Schalthebeln am Rennlenker oder mit dem Hibox Trigger.
CHF 300.00
Inkl. Steuern. Versand wird im Checkout berechnet.
Prüfe vor der Bestellung Getriebeserie, Schalthebel und Bremsen.
Funktion & Kompatibilität ↓STI oder Trigger.
Kompatible Shimano- oder SRAM-Brems-/Schalthebel oder Hibox Trigger T1.
Kompakt. Mechanisch.
Rund 70 g ohne Züge. Optimierte Zugführung und geringer Wartungsaufwand.
Funktion & Kompatibilität
Die Details für deinen Aufbau.
Mechanische Pinion-Schaltung für Rennlenker und Flatbar.
Die Hibox C2 ersetzt den Pinion-Drehgriff durch ergonomische Brems-/Schalthebel oder den Hibox Trigger. So lässt sich schalten, ohne die Hand vom Bremshebel zu nehmen. Die Ausführung ist für Pinion C-Line-Getriebe entwickelt.
Links hochschalten und rechts herunterschalten – oder umgekehrt. Mit kompatiblen Rennlenker-Brems-/Schalthebeln schaltet jede Betätigung einen Gang. Der Hibox Trigger T1 kann bis zu zwei Gänge pro Betätigung schalten. Schalten ist auch im Stand, beim Rollen und beim Rückwärtstreten möglich.
Merkmale
- Für Pinion C-Line
- Unabhängiges Schalten links/rechts am Rennlenker – ein Gang pro Betätigung
- Kompatibel mit Shimano-Brems-/Schalthebeln über ShimKit sowie SRAM-Brems-/Schalthebeln
- Kompatibel mit dem Hibox Trigger
- Kompaktes Gehäuse, rund 70 g ohne Züge
- Optimierte Zugführung und geringer Wartungsaufwand
- Geeignet für Gravel, MTB, Reise und Bikepacking
Für die Montage des Hibox Trigger empfehlen wir eine kombinierte Brems-/Schalthebelklemme, etwa Magura Shiftmix. Alternativ ist eine Universalklemme erhältlich.
Kompatibilität
| Schalthebel | Marke | Modell | Umbau | Zusatzteile |
|---|---|---|---|---|
| Rennlenker | Shimano | GRX (2x), Dura-Ace, Ultegra, 105 | Ja | Gebla ShimKit |
| Rennlenker | SRAM | Red, Force, Rival, Apex | Ja | Keine |
| Trigger | HILITE | Hibox Trigger | Nein | Keine |
Die passende ShimKit-Version findest du bei Gebla und kannst sie ebenfalls über uns beziehen.
Verfügbarkeit & Versand
Verfügbarkeit: Hibox C2 und P1 sind auf Lager. Hibox C2: 50 Stück in Schwarz. Hibox P1: 40 Stück in Schwarz und 10 in Silber. Der Hibox Trigger T1 ist aktuell ausverkauft; 50 Trigger werden am 2. November 2026 erwartet und können einzeln oder zusammen mit einer C2/P1 vorbestellt werden. Alle Trigger-Konfigurationen greifen auf dieselben insgesamt 50 Stück zu; es gibt keine feste Aufteilung zwischen C2 und P1. Sets mit Trigger werden gemeinsam versandt, voraussichtlich ab 2. November 2026. C2/P1 ohne Trigger sind jetzt erhältlich.
MONTAGE & EINSTELLUNG
Deine Hibox montieren.
Die gemeinsame C2/P1-Montageanleitung führt dich durch Montage und Einstellung deiner Hibox.
Gut zu wissen.
Ersetzt die Hibox das Pinion-Getriebe?
Nein. Die Hibox ist eine mechanische Schaltansteuerung für ein passendes Pinion-Getriebe.
Müssen die Schalthebel angepasst werden?
Shimano- und SRAM-Brems-/Schalthebel benötigen einen Umbau. Für Shimano wird zusätzlich das passende Gebla ShimKit benötigt. Die Kompatibilitätstabelle zeigt die unterstützten Modelle.
Wo finde ich Hilfe zur Montage?
Die Hibox-Anleitungen unterstützen dich bei Montage und Einstellung. Bei Fragen zum Aufbau hilft dir HILITE Bikes in Basel.
Welche Rennlenker-Schalthebel empfiehlt ihr?
Shimano und SRAM funktionieren beide. Shimano benötigt beim Schalten von den Bremsgriffen weniger Kraft; SRAM bietet beim Schalten im Unterlenker einen kürzeren Hebelweg. Entscheidend ist deine bevorzugte Bedienung.
Kann ich SRAM GX oder NX verwenden?
Mit Einschränkungen: Es wird jeweils nur ein Gang geschaltet. Du benötigst einen linken und einen rechten Schalthebel; beide müssen umgebaut werden.
Wie werden SRAM- und Shimano-Schalthebel umgebaut?
Die Umbauanleitungen findest du auf gebla.de unter „Rohbox All Inclusive“. Für Shimano ist das passende ShimKit erforderlich. SRAM benötigt keine zusätzlichen Teile.
Gibt es Händler- oder OEM-Konditionen?
Ja. Schreibe uns eine E-Mail, damit wir dein Konto als Händlerkonto freischalten können.
Was wurde von C1 zu C2 verbessert?
Ein grösseres Zahnrad reduziert den Leerweg. Weitere Verbesserungen sind eine grössere Modulgrösse, höhere Haltbarkeit, einfachere Montage sowie geringere Abmessungen und weniger Gewicht.
Das passende System.
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