Pinion Fahrräder
Pinion Getriebe in HILITE Fahrrädern
HILITE gehörte zu den ersten Herstellern, die ein Pinion P1.18 Getriebe in einen Titanrahmen integriert haben. Seither bauen wir Pinion Fahrräder für Gravel, Reise, Bikepacking, Mountainbike und Alltag.
Das Getriebe sitzt zentral und geschützt im Rahmen, bietet eine grosse Übersetzungsbandbreite und benötigt wenig Wartung. Unser verstellbares CNC-Ausfallende ermöglicht zudem einen sauberen Gates Riemenantrieb ohne separaten Kettenspanner.
Unsere Pinion Modelle können in Basel probegefahren werden.
Werkzeuge: HILITE Übersetzungsrechner für Pinion · Gates CenterTrack
Pinion im HILITE Titan Fahrrad
Geometrie, Einsatz, Getriebebandbreite, Laufräder und ein optionaler Gates Riemen werden als ein System geplant. Vergleiche die Konzepte und konkrete HILITE Beispiele.
Pinion, Rohloff und Gates vergleichen · Pinion Gravel / Allroad · Pinion Hardtail MTB
Titan Massrahmen für Pinion P1.18
Ein Pinion P1.18 Getriebe benötigt einen Fahrradrahmen mit der passenden Getriebeaufnahme. Diese Aufnahme, auch Brücke genannt, ist ein integraler Bestandteil des Rahmens und wird in die Titankonstruktion eingeschweisst. Ein Rahmen mit einem gewöhnlichen Tretlager kann das Getriebe ohne eine entsprechende Rahmenkonstruktion nicht aufnehmen.
HILITE hat mehrere Versionen dieser Titan-Getriebebrücke entwickelt und getestet. Sie verbindet das zentral angeordnete Getriebe mit dem Massrahmen. Geometrie, Einsatzzweck und der vollständige Fahrradaufbau werden dabei gemeinsam geplant.
Für dein Pinion Massrad besprechen wir Sitzposition, Reifenfreiheit, Gepäck und die Wahl zwischen Kette und Gates Riemenantrieb. Über das horizontal verstellbare HILITE CNC-Ausfallende lässt sich die Riemenspannung ohne separaten Kettenspanner einstellen.
Titan Massrahmen entdecken · Pinion Rahmen mit HILITE in Basel besprechen