Die Neuheit: Maxon BIKEDRIVE MX URBAN mit Pinion und Gates. HILITE verbaut nun diesen Antrieb und wir haben den MX Urban auf Lager. Nun ist es soweit. HILITE bietet mit dem Maxon das wohl beste e-Bike System auf dem Markt an und in Kombination mit Pinion, Gates und dem sPinion Titanrahmen das wohl beste Gesamtkonzept. Selbstverständlich ist der Antrieb auch im Theon Alu-Rad verfügbar. E-Bikes mit Pinion vorne und dem neuen Maxon BIKEDRIVE MX URBAN 45km/h mit Gates kombiniert gehören sicher zum besten Konzept was der Markt zu bieten hat.  Die Vorteile des Heckmotors: MEHR DYNAMIK Hinterradmotoren stehen für satte Beschleunigung, hohe Elastizität, Laufruhe und starke Leistungsreserven. KRAFT, WO SIE AM BESTEN WIRKT Direkt auf die Hinterradnabe. Ohne Umwege. Und ohne unnötigen Kettenverschleiß. Am besten den Maxon BIKEDRIVE MX URBAN mit Pinion und Gates!  VOLLE SYSTEMINTEGRATION In einem hochstabilen verschraubten Aluminiumgehäuse sind Motor bestens geschützt. Es ist eine Nische, nichts für den Bosch, Panasonic etc. Massenmarkt. David gegen Goliath. Pinion, Maxon und Gates gegen Shimano/Bosch und Kette. Ungleicher könnte der Vergleich nicht sein. Man kann diese Welt nur verstehen wenn man sich mal auf ein solches Fahrrad setzt und damit tausende Kilometer abspult ohne sicher über ölende Ketten, Softwareupdates oder zu ersetzende Kettenspanner ärgern zu müssen. Wir verbauen ausschließlich den bewährten Riemenantrieb der Firma Gates. Dieser ist extrem wartungsarm und langlebig und hält fast ein Fahrradleben lang. Das Mono-Ritzel System vorne und hinten und den damit verbundenen geraden Riemenlauf führt zu einem sehr geringen Verschleiß. Ein Riemen kann eine Laufleistung von 20.000 Kilometern bieten. Die Pinion Schaltung ist zentral und tief im Tretlager untergebracht. Optimal empfiehlt sich die Pinion P1.9XR für das E-Bike. XR steht für Extra Range und bringt es auf 568% Übersetzungsbandbreite und geschaltet wird über einen Drehgriff am Lenker. Das Übersetzungs-Fenster lässt sich optimal auf Vorliebe des Fahrers über die Grösse der Gates Ritzel sogar noch anpassen. Eine P18 ist hier nicht der optimale Antrieb das zu fein abgestuft für einen kraftvollen und schnellen Motor. Das zentrale Pinion Getriebe, den Akku im Rahmendreieck sowie Motor im Heck ergibt eine in der Praxis als angenehm empfundene Lastenverteilung und tiefe Schwerpunktlage. Der Maxon BIKEDRIVE MX URBAN bietet eine erstklassige Verarbeitung die auf Langlebigkeit ausgelegt wurde, ist sehr kraftvoll und in der hinteren Nabe untergebracht. Der Motor ist mit der kleinste und leichteste seiner Art auf dem Markt. Der verbaute Freilauf stammt aus dem Hause DT Swiss, hat einen einen legendären Ruf und basiert auf dem Ratchet System. Die Freilauftechnik ist extrem haltbar, zuverlässig und kann dank dem gesteckten Aufbau der Naben innerhalb weniger Minuten ohne Werkzeuge gewartet werden. Der Maxon Urban Bikedrive überzeugt mit lautlosem Lauf, Vibrationsfreiheit und souveräner Kraftentfaltung mit dem Gates Riemensystem. Auf Wunsch kann eine Federgabel verbaut werden um den Komfort zu erhöhen. Zusätzlich auch noch eine gefederte Sattelstütze der Firma Cane Creek. Diese ist nach dem Parallelogramm-Prinzip aufgebaut und arbeitet daher äußerst sensibel. Der Maxon BIKEDRIVE MX URBAN kommt ohne aufwändiges Display daher und die Unterstützung lässt sich über einen kleinen Drehgriff am Lenker anpassen. Auch hier ist die Philosophie des Herstellers auf Spielereinen und den damit häufig verbundenen Fehlerquellen zu verzichten. Max. Speed: 45 km/h 8In der CH eine Typengenehmigung notwendig). Max. Drehmoment: 40 Nm Wirkungsgrad typisch: 85 % Gewicht: 3.5 kg Das in der Schweiz entwickelte und hergestellte Aggregat für eBikes beschleunigt von 0 auf 30 km/h in nur 3 Sekunden. 1‘000 Höhenmeter mit einer durchschnittlichen Steigung von 10% meistert ein normal trainierter Fahrer (ca. 80 kg schwer) in 30 Minuten. Der Maxon BIKEDRIVE MX URBAN ist für S-Pedelec Fahrräder ausgelegt. Sobald du in die Pedale trittst, unterstützt dich der Elektromotor. Und das bis zu 45 km/h Mit dem maxon BIKEDRIVE Lithium-Ionen Akku BX360 kommst du entspannt voran. Geradeaus, den Berg hoch und wieder runter. Die 360 Wattstunden (Wh) Energie stehen dir nach zwei Stunden laden zur Verfügung. 70% bereits ab einer Stunde. LEDs zeigen dir an, wie viel Saft noch drin ist. Mit dem maxon BIKEDRIVE Lithium-Ionen Akku BX500 kommst du gut voran. Geradeaus, den Berg hoch und wieder runter. Die 500 Wattstunden (Wh) Energie stehen dir nach zweieinhalb Stunden laden zur Verfügung. 70% bereits ab 90 Minuten. LEDs zeigen dir an, wie viel Saft noch drin ist. Du kannst den Akku einfach mit einem Adapter an den Schrauben des Getränkehalters montieren – und wieder abnehmen. Falls du mal ohne Strom unterwegs sein möchtest. Dank Freilauf des Motors kein Problem. Apropos Motor: Dank seiner patentierten und eisenlosen Wicklungstechnologie ist er besonders effizient und langlebig. https://youtu.be/V68jbVkFElQ Anbei noch ein Test der E-Bike News zum Maxon BIKEDRIVE MXUrban. Ich behaupte mal unabhängig und recht objektiv. maxon BIKEDRIVE: BIKEDRIVE E-Bike System & Antriebe Über diesen Link können sie den Maxon BIKEDRIVE MX URBAN auch einzeln ordern. Rahmensets auch mit Pinion auf Anfrage.