Ultegra Di2 Disc Titan Rennrad

Die Ansprüche unseres Kunden waren es, ein sportlich und fahrtechnisch etwas flexibleres Fahrrad zu kreieren und dabei trotzdem möglichst nah am klassischen Rennrad zu bleiben. Neben der klassischen Geometrie, war dem Kunden also ein besonders agiles Fahrverhalten, niedriges Gewicht, sehr gute Bremsen und erhöhte Dämpfungseigenschaften wichtig. Denn neben sportlichen Ausflügen alleine, sollte dieses Rad auch als Zugpferd für den kinderbepackten Anhänger sein und dementsprechend auch bei viel Gewicht bremsbar, stabil und kontrollierbar sein. Handeingespeichte TUNE - Laufräder reduzieren Gewicht an der kritischsten Stelle. Das gute Bremsverhalten und die erhöhte Dämpfung erreichten wir durch Maßnahmen und Teile, die für das Baujahr 2017 bereits in die Richtung der heutigen Gravelbikes gingen. Scheibenbremsen und 28 mm breite Reifen waren zu dieser Zeit eine echte Sensation. Die Klasse der “Standard Rennräder” hat sich mittlerweile in exakt diese Richtung verschoben, sodass der Kunde mit seinen Wünschen ein echtes Pionier-Rennrad hat verwirklichen können, dass auch heute noch genau im Sweet Spot zwischen unserem s Race Road und dem s Gravel Allroad liegt. Dieses Rad war bereits der zweite Auftrag dieses Kunden und wir wünschen ihm besonders viel abwechslungsreichen Fahrspaß damit.