Das erste Mahle X20 System SmartBike Tandem der Welt

Das weltweit erste Tandem mit dem Mahle X20 Smartbike System wurde gebaut. Der Kunde wünschte sich ein leichtes Tandem mit ausreichend Drehmoment für gelegentliche Anstiege. Die Entscheidung für das Mahle X20 System fiel aufgrund seines geringen Gesamtgewichts von 3,2 kg und des niedrigen Widerstands, wenn der Antrieb nicht zugeschaltet ist. Dies ermöglicht, das Tandem auf ebenem Gelände wie ein normales Tandem zu fahren. Da der Beifahrer aus gesundheitlichen Gründen kaum Kraft aufbringen kann, ist die Unterstützung bei Anstiegen wichtig. Der Kunde bestätigte nach fast 1000 km, dass sich das Tandem ohne Antrieb gut bewegen lässt. Das Tandem ist mit 50 mm Reifen und 27,5 Zoll Felgen ausgestattet, was für einen tieferen, stabileren Rahmen und höheren Komfort sorgt. Die Beleuchtung (Schmidt E-Bike Beleuchtung Edelux DC 170) wird direkt über das Mahle System gesteuert und benötigt keinen Nabendynamo. Das X20 System besticht durch die nahtlose Integration von Komponenten wie Akku und Schaltkabel und wurde mit Steck- und Boost-Achsen kombiniert, was für ein Tandem von Vorteil ist. Der Rahmen wurde nach Maß gebaut, und eine eigens entwickelte Tandem-Carbon-Gabel wurde erfolgreich getestet. Der Antrieb besteht aus einer SRAM GX AXS eTap Einfach-Schaltgruppe, die als ideal für ein Tandem gilt. Das finale Gewicht des Tandems, inklusive Pedale, beträgt nur 21 kg. Es wird dem Kunden viel Freude auf Touren mit dem schnellen Rad gewünscht.